Đánh giá Mitsubishi Attrage 2021, Xe Nhật rẻ phân khúc hạng B

Trong phân khúc sedan hạng B, cái tên Mitsubishi Attrage còn quá mờ nhạt dù sở hữu giá bán “siêu rẻ” cùng năng lực tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Vậy điều gì khiến xe Mitsubishi Attrage bị “thất sủng” tại thị trường Việt Nam hay đơn giản là người sử dụng chỉ chạy theo số đông với những mẫu xe đình đám như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City. Hãy cùng otoford.com.vnnhận xét chi tiết Mitsubishi Attrage 2021 theo cách khách quan nhất.

1. Giá bán

(*) Ghi chú: Giá xe Ô tô Attrage lăn bánh chưa gồm có giảm giá, khuyến mãi trong tháng.

2. Diện mạo chưa thực sự ấn tượng

Mitsubishi Attrage 2021 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4245 x 1670 x 1515 mm. Bán kính vòng quay của Attrage 2021 rất nhỏ chỉ đạt 5.1 m giúp việc quay đầu xe trong phố dễ dàng hơn.

Mitsubishi Attrage 2021 đang ban tại đất nước ta thuộc thế hệ thứ 6. Một khi trải qua lần nâng cấp giữa dòng đời vào tháng 7/2017, diện mạo của Attrage đã được tinh chỉnh lại mang đến cái nhìn mới lạ hơn.

Đầu xe

Attrage 2021 Facelift đã được làm mới với bộ lưới tản nhiệt cấu trúc tổ ong thay thế cho 3 nan ngang mạ crom. Bộ khuếch tán trung tâm cũng có thiết kế tương tự giúp đầu xe bớt đi vẻ già dặn.

Hai bên là cụm đèn pha Halogen có thiết kế dễ dàng. Bên dưới là hai cụm đèn sương mình hình tròn nằm trong ốp hình chữ “C” hỗ trợ tâm quan sát trong điều kiện thời tiết xấu.

Thân xe

Phần thân xe nổi bật với bộ vành mới được sơn đen bóng tất cả cho cái nhìn trẻ trung, mang phong cách thể thao có thích thước 15 inch. Trải dải theo hông xe là hai đường gân dập nổi có thiết kế dễ dàng. Attrage được trang bị cặp gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe

Đuôi xe Mitsubishi Attrage 2021 trông rất thực dụng, già dặn với kiểu dáng bầu bĩnh. Cụm đèn hậu có kích thước lớn với cấu trúc 2 tầng, ngay trung tâm là thanh nẹp mạ crom sáng bóng. Nhìn chung, đuôi xe Attrage có thiết kế khá xấu so với các đối thủ trong phân khúc.

3. Nội thất rộng lớn, thiết kế thực dụng

Khoang lái

Bước vào khoang lái xe Ô tô Misubishi mẫu Attrage 2021 mới, bạn có thể có đôi chút thất vọng bởi thiết có phần dễ dàng, thực dụng. Toàn bộ bề mặt táp lô đều làm từ nhựa mang đến cái nhìn khá “rẻ tiền”, điểm nhấn duy nhất là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 6.1 inch.

Đối diện ghế lái là vô lăng 3 chấu bọc da đường viền crom mỏng xung quanh, đi kèm là một số phím bấm tiện lợi nằm phía bên trái. Ghế ngồi trên xe 2 có tuỳ chọn chất liệu gồm Nỉ chống nước hoặc da. Ghế tài xế có thể chỉnh tay 6 hướng giúp người lái có thể điều chỉnh tư thế ngồi phù hợp.

Khoang hành khách

Với lợi thế chiều dài cơ sở 2550 mm, không gian hàng ghế sau của Mitsubishi Attrage 2021 rất rộng rãi ngay cả với hành khách có chiều cao 1m75. Nhiều khách hàng sau khi trải nghiệm cũng đều ca ngợi hàng ghế sau ngồi rất thoải mái. Một điểm cộng nữa là hàng ghế sau được trang bị tựa để tay giúp việc đi xa đỡ mỏi tay.

Khoang hành lý

Attrage có dung tích khoang hành lý chuẩn mực 450 lít, giúp hành khách có không gian chứa đồ rộng rãi. tuy nhiên, khá đáng tiếc khi hàng ghế ghế sau không thể gập để mở rộng không gian khi quan trọng, đây là một điểm trừ nhỏ cho Attrage.

4. Tiện nghi đủ sử dụng Mitsubishi Attrage 2021

Xe Attrage 2021 5 chỗ được trang bị hệ thống điều hoà chỉnh tay hoặc tự động cho năng lực làm mát khá tốt. Tuy vậy, nếu nhiệt độ ngoài trời quá cao, hàng ghế sau sẽ khá nóng bởi không có cửa gió điều hoà.

Hệ thống thông tin thư giãn trên Attrage chỉ dừng ở mức đủ sử dụng với những tính năng như:

• Màn hình cảm ứng 6.1 inch
• Đầu CD, MP3
• Kết nối USB, AUX, Bluetooth
• Dàn âm thanh 2-4 loa
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

5. Động cơ

Mitsubishi Attrage 2021 được trang bị khối động cơ Xăng 1.2L MIVEC, phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử. Động cơ này có khả năng làm ra công suất tối đa 76 mã lực, mô men xoắn cực đại 100 Nm.

Đi kèm là 2 tuỳ chọn hộp số gồm số sàn 5 cấp và số vô cấp CVT kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước.

6. Vận hành – Tiết kiệm xăng

Phải thừa nhận rằng Mitsubishi Attrage 2021 là mẫu xe có sức mạnh động cơ yếu nhất phân khúc. Từ đấy dẫn đến năng lực tăng tốc của xe sẽ rất hạn chế, nhất là khi đi trên đường cao tốc và muốn vượt mặt xe phía trước.

Bù lạị, Attrage 2021 là mẫu sedan hạng B tiết kiệm xăng nhất với mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị và kết hợp lần lượt là 5.9-6.4L/100km, 3.9-4.5L/100km, 3.7-5.0L/100km.

Cảm xúc lái trên Attrage 2021 rất mượt mà nếu như khách hàng chọn bản có hộp số vô cấp CVT. Bên cạnh đó, Attrage còn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên động cơ rất chất lượng, bền bỉ rất ít khi hỏng vặt.

Một điểm cộng lớn nữa là Mitsubishi Attrage 2021 có năng lực vận hành êm ái, nhất là khi băng qua các ổ gà nhờ sử dụng treo trước/sau Macpherson, lò xo cuộn với thanh cân bằng/thanh xoắn. Đi kèm là bộ lốp dày có chỉ số 185/55R15.

Dù êm ái nhưng khả năng cách âm của Attrage cách âm chưa tốt, tiếng ồn dội vào khoang lái vẫn còn rất nhiều. Khoảng gầm của Attrage khá cao đạt mức 170 mm giúp hạn chế tình trạng va chạm gầm khi đi qua các mặt đường gồ ghề.

8. Hệ thống an toàn đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP

Dù là mẫu xe giá tốt nhưng hệ thống an toàn trên Attrage 2021 lại vinh dự đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP- tổ chức nhận xét xe Đông Nam Á về hệ thống an toàn với những tính năng như:

• 2 túi khí
• Căng đai tự động
• Dây đai an toàn cho tất cả các ghế
• Móc gắn ghế trẻ em
• Chống bó cứng phanh ABS
• Phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống ga tự động

9. Kết luận

Nhìn chung, Attrage 2021 là mẫu sedan hạng B thích hợp cho những bác tài mua xe để chạy dịch vụ, mong muốn hoàn vốn nhanh bởi xe có giá bán rẻ, động cơ bền bỉ, ít hỏng vặt và nhất là rất tiết kiệm nhiên liệu.

Thế nhưng, yếu điểm lớn nhất mà Mitsubishi Attrage 2021 mắc phải khiến doanh số bán ế ẩm chính là năng lực vận hành không mạnh mẽ. Thậm chí còn yếu hơn những mẫu xe hạng A như Kia Morning. nếu như yếu tố này được cải thiện, Attrage 2021 sẽ là một cái tên đáng để cân nhắc.

Xem thêm: Mẹo thi bằng lái xe ô tô giúp đạt kết quả tốt

Hảo Hảo – Tổng hợp, chỉnh sửa
(Nguồn tham khảo: blogoto, giaxefordvn,thanhnien)