Tổng hợp 5 sự kiện xe hơi lớn nhất mỗi năm

kể từ đầu năm 2018, Nghị định 116 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo bảo dưỡng ô tô được Chính phủ khởi đầu được khai triển, cùng với Thông tư 03 của Bộ giao thông vận tải, vô ảnh chung xây dựng rào cản, siết chặt hoạt động nhập khẩu ô tô của các doanh nghiệp (DN).

Hoạt động nhập khẩu của nhiều mẫu ô tô bị ngưng trệ trong giai đoạn đầu năm

Những quy định mới về giấy tờ, thủ tục kiểm tra tiêu chuẩn khí thải, an toàn kỹ thuật theo từng lô xe… khiến các DN mua bán ô tô nhập khẩu phải mất hơn nửa năm để đáp ứng. Hoạt động nhập khẩu ô tô từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, châu Âu…cũng như một số đất nước trong khu vực Đông Nam Á của các DN theo đó cũng gần như bị “đóng băng” trong công đoạn đầu năm. Chính điều này xây dựng sự phân hoá rõ nét trên phân khúc ô tô Viet Nam, khi lượng tiêu thụ xe lắp ráp trong nước hoàn toàn lấn át so với xe nhập khẩu.

Từ năm 2018, ô tô nhập khẩu về Viet Nam phải tra cứu theo từng lô

Từng có thời điểm một số DN chuyên nhập khẩu ô tô cùng các thành thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Viet Nam send đơn kiến nghị lên Chính phủ với muốn tháo gở những chông gai mà DN gặp phải sau khi triển khai Nghị định 116. tuy nhiên, mãi đến tháng 9.2018, hoạt động nhập khẩu ô tô của các DN mới khởi đầu được nghỉ ngơi trở lại.

Sau khi Tập đoàn Vingroup công bố dự án sản xuất ô tô xe máy mang brand Việt – VinFast, song song hợp tác với các partners danh tiếng giống như BMW, Bosch, Pininfarina, Magna Steyr để sản xuất ô tô. Chỉ hơn 1 năm sau, VinFast bất ngờ đưa hai mẫu xe đầu tay Lux A 2.0 và Lux SA 2.0 tham dự Triển lãm ô tô Paris diễn ra tại Pháp vào tháng 10.2018.

Gian hàng VinFast tại Triển lãm ô tô Paris 2018

Việc VinFast “vươn ra biển lớn” k chỉ trở thành sự kiện lôi kéo đông đảo sự quan tâm của giới tham vọng xe cũng như mạng quốc tế mà còn khơi dậy niềm tự hào dân tộc của người dân Việt Nam. Sau hàng đống năm phát triển ngành công nghiệp ô tô, đây là lần trước nhất, một brand ô tô VN góp mặt tại kỳ triển lãm ô tô mang tầm cỡ quốc tế.

VinFast trưng bày, công bố giá bán ô tô, xe điện tại VN

Một tháng sau khi tham sự Triển lãm ô tô Paris, VinFast thường xuyên đưa Lux A 2.0, Lux SA 2.0 cùng với mẫu xe cỡ nhỏ Fadil và xe máy điện Klara đến với người tiêu sử dụng VN. sự kiện trưng bày, xây dựng bán nhận đơn đặt hàng các loại xe VinFast được đơn vị tại các tỉnh thành lớn vừa mới lôi kéo ông đảo sự để ý của người dân. bên cạnh đó, mức giá bán các định dạng xe VinFast luôn luôn mang đến nhiều ý kiện, nhận định không giống nhau.

cố chấp sự xuất hiện của VinFast, cùng thuế nhập khẩu ô tô từ các quốc gia trong khu vực ASEAN giảm về 0% từ năm 2018 theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA)… giá bán ô tô năm 2018 luôn luôn không giảm như kỳ vọng của người tiêu sử dụng.

Thuế nhập khẩu giảm, giá thành ô tô k giảm như kỳ vọng

Ô tô nhập khẩu “tắc đường về” khiến nguồn cung một số mẫu xe bị giới hạn, dẫn đến trạng thái khan hàng, dẫn giá thành một số mẫu xe vốn hút khách của Honda, Toyota, Ford… tối ưu. Lợi dụng việc cung không đủ cầu, một số cửa hàng phân phối ô tô tung chiêu “làm giá” theo kiểu “mua xe kèm phụ kiện”, khiến người tiêu sử dụng phải chi thêm hàng tá, thậm chí hàng trăm triệu đồng để mong nhận xe sớm. Trong khi đó, giá ô tô lắp ráp trong nước cũng không giảm sâu giống như kỳ vọng sau khi được các DN điều chỉnh từ cuối năm 2017. Giấc mơ ô tô giá rẻ của nhiều người Việt theo đó luôn luôn chưa thể thành hiện thực.

Sau 3 năm tách rời thành hai kỳ triển lãm (Triển lãm ô tô Viet Nam – Vietnam Motor Show và Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam – Vietnam International Motor Show). Năm 2018, các nhà nhập khẩu ô tô hàng hiệu VN (VIVA) và các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã tụ hội về chung một sân chơi – Triển lãm ô tô VN diễn ra hồi tháng 10 tại thành phố.HCM.

Triển lãm ô tô VN 2018 tụ hội các hãng xe lắp ráp trong nước và nhà nhập khẩu ô tô

Cuộc hội ngộ này, đem đến ngày hội ôtô đầy màu sắc cho khách thưởng lãm song song phản ánh rõ thiên hướng của phân khúc ô tô Việt Nam. Vượt ải thủ tục liên quan đến Nghị định 116 để tràn về VN đúng thời điểm diễn ra triển lãm, trong khi các thương hiệu chuyên về lắp ráp ô tô trong nước giống như Trường Hải (THACO), Hyundai Thành Công… không tham gia, giúp ô tô nhập khẩu lấn át trên sàn diễn Vietnam Motor Show 2018.

Trong số hơn 100 mẫu xe trưng bày tại Vietnam Motor Show 2018, số lượng xe nhập khẩu chiếm hơn một nửa. Ngoài các loại xe cỡ nhỏ tiết kiệm nhiên liệu, triển lãm còn cho thấy xu hướng nở rộ của các loại xe đa dụng đang được ưa thích trên phân khúc.

tin liên quan

[INFOGRAPHIC] 6 tiêu điểm chuyển biến ngành ô tô Việt Nam năm 2017

Sau khi công bố những dự án sản xuất xe điện, xe sedan và SUV vào năm 2019, cuối tháng 6.2018, VinFast tiếp tục làm rúng động ngành nghề ô tô Viet Nam khi ký kết thoả thuận cộng tác tiếp quản nhà máy sản xuất cũng như hoạt động mua bán brand Chevrolet thuộc GM Viet Nam.

Với thỏa thuận này, GM Viet Nam sẽ chuyển nhượng tất cả nhà máy sản xuất tọa lạc tại Tứ Hiệp, Thanh Trì, Hà Nội cùng với nền tảng 22 cửa hàng phân phối các thể loại xe Chevrolet tại Viet Nam cho VinFast tiếp quản. Hai bên cam kết, KH vừa mới dùng các mẫu xe Chevrolet sẽ tiếp tục được hưởng đa số ích lợi từ các chính sách về bảo hành và các thỏa thuận dịch vụ.

VinFast mua GM Việt Nam, tiếp quản brand Chevrolet tại Viet Nam

Việc mua lại GM Việt Nam, được xem là nền móng để VinFast triển khai hoạt động đầu tư tăng lực để sản xuất loại ô tô cỡ nhỏ Fadil dựa trên nền tảng của GM, đồng thời tạo cơ sở thuận lợi giúp VinFast tăng trưởng trực tuyến lưới sale tại Viet Nam trong tương lai.

Nguồn: https://thanhnien.vn/