So sánh xe Baic X55 và Hyundai Tucson 2021: Đại chiến xe CUV giá rẻ

Đội ngũ so sánh xe Baic X55 và Hyundai Tucson 2021 là những chiếc CUV giá tốt nhất vào thời điểm hiện tại, liệu đâu là cái tên đáng chọn? Cùng otoford.com.vn khám phá bài viết dưới này nhé!

1. Giá bán Baic X55 và Hyundai Tucson 2021

Giá xe Baic X55

Baic X55 được phân phối bởi một công ty chuyên cung cấp các mẫu xe Trung Quốc tại Việt Nam. Dù là xe nhập tư nhân, tuy nhiên Baic X55 2021 có giá rẻ nhất phân khúc CUV chỉ 528 triệu đồng.

Giá xe Hyundai Tucson

Khi so với các xe cùng phân khúc được biết đến từ Nhật Bản như Mazda CX-5, Honda CR-V… Thì Hyundai Tucson đang là xe có giá thu hút nhất. Tuy nhiên, mức giá của Hyundai Tucson hiện hành vẫn cao hơn rất nhiều so sánh với Baic X55 nhất định như sau:

Tucson 2.0 MPI chuẩn mực – Giá 799 triệu đồng

Tucson 2.0 MPI đáng chú ý – Giá 878 triệu đồng

Tucson 1.6 T-GDI đáng chú ý – Giá 932 triệu đồng

Tucson 2.0 Diesel đặc biệt – Giá 940 triệu đồng

2. So sánh ngoại thất

Khi đặt cạnh nhau, rõ ràng Hyundai Tucson đang chiến lợi thế nhờ kích thước lớn hơn đối thủ Baic X55. Thế nhưng, khi nhìn vào những thông số kích thức nhất định, mẫu xe được biết đến từ Trung Quốc cũng không thua thiệt hơn quá nhiều.

Bảng so sánh kích thước xe Baic X55 và Hyundai Tucson.

Nhìn trực diện phần đầu, Baic X55 có cụm đèn LED Projector kết hợp đèn xi-nhan với tạo hình giống nanh vuốt sư tử, thiết kế này học hỏi từ thương hiệu Peugeot. Dải đèn dải LED định ban ngày của xe hạ thấp tạo thành hốc gió thay cho đèn sương mù. Trong khi đó, X55 sở hữu mặt ca-lăng dạng vân 3D mang đến cảm xúc trẻ trung cùng đường viền crom bao bọc xung quanh.

Ở phiên bản hiện hành, Hyundai Tucson sở hữu hệ thống chiếu sáng Full LED có tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu khi vào cua. Đèn LED chạy ban ngày được thiết kế lại trau chuốt hơn với tạo hình chữ “L” đặt ngược. Cải tiến kế tiếp ở đầu xe Hyundai Tucson 2021 là lưới tản nhiệt Cascading Grille bọc crom hoàn toàn và có kích thước nhỏ gọn hơn bản cũ.Trang bị đầu xe Baic X55 và Hyundai Tucson.

Mặc dù có kích thước không quá tốt, tuy nhiên Baic X55 rất biết cách tạo hiệu ứng thị giác về một chiếc xe dài và trường xe hơn với phần trụ D sử dụng kính đen. Bộ mâm của X55 dạng cánh hoa 5 chấu kép có kích thước 18 inch. Trong khi đó, gương chiếu hậu được sơn đen thể thao cùng tính năng chỉnh/gập điện kết hợp đèn xi-nhan và tay nắm cửa có nút bấm mở khóa thông minh.

Đuôi xe Baic X55 gọn gàng hơn Hyundai Tucson.

Hình ảnh về một chiếc CUV dành cho đô thị tiếp tục được thể hiện trên Baic X55 với phần đuôi thon gọn. Cặp đèn hậu LED có thiết kế dạng sọc giống đèn xi-nhan phía trước. Cản sau của chiếc xe này sử dụng phần nhựa bạc hình thành ống xả giả 2 bên giúp X55 trở nên cân đối hơn. Hơn nữa, chiếc xe Trung Quốc này cũng được trang bị tính năng an toàn tiêu chuẩn như camera/cảm biến lùi.

Đuôi xe Hyundai Tucson vẫn khá dễ dàng và được giữ nguyên từ phiên bản cũ. Điểm cộng ở phần này là xe được trang bị cụm đèn hậu công nghệ LED. Cản sau dùng nhựa đen kết hợp cảm biến lùi cũng là chi tiết được giữ nguyên trên Tucson.

3. So sánh nội thất

Do hướng đến mức giá tốt để dễ tiếp cận với người tiêu dùng Việt nên sẽ không có hiểu khi xe Baic X55 có khoang nội thất đơn gian và dùng các vật liệu rẻ tiền, chủ yếu là nhựa cứng . Bảng táp-lô xe Baic X55 nổi bật với màn hình đặt nổi theo xu hướng thiết kế mới hiện nay, cụm điều hòa. Và điều khiển ở dưới sử dụng khá là nhiều nút bấm khiến người sử dụng mới sẽ mất khá nhiều thời gian để làm quen.

Nhằm tạo điểm nhấn cho xe, Baic đã trang bị vô-lăng D-Cut cho X55 cùng chất liệu bọc da kết hợp rất đầy đủ phím bấm chức năng. Phía sau là cụm đồng hồ tương đối đơn giản tuy nhiên đủ tinh tế mang đến tầm quan sát tốt hơn cho tài xế.

Nội thất Hyundai Tucson cao cấp hơn Baic X55.

Bảng táp-lô trung tâm là khu vực thay đổi lớn của Hyundai Tucson vào thời điểm hiện tại với màn hình cảm ứng 8 inch đặt nổi. Đây là cải tiến đáng tiền của chiếc CUV được biết đến từ Hàn Quốc và rũ bỏ phần nào hình ảnh nhạt nhòa đã thể hiện trước đây. Vô-lăng 3 chấu bọc da vẫn là thiết kế thân thuộc của Hyundai Tucson 2021 và cụm đồng hồ Analog vẫn hiện diện phía sau.

Hệ thống ghế ngồi của Baic X55 sử dụng 2 tông màu đen/cam thể thao và xe vẫn chỉ có ghế lái chỉnh cơ. Ở hàng ghế sau, nhờ trục dài cơ sở đủ lớn 2.665 mm nên không gian ở đây đủ thoải mái cho người dùng. Hơn nữa, xe sẽ được trang bị bệ tỳ tay trung tâm, cửa gió điều hòa mà tiện nghi căn bản dành cho hành khách ở đây.

Ghế xe Hyundai Tucson có tính năng chỉnh điện.

Với 2.670 mm chiều dài trục cơ sở, Hyundai Tucson đủ rộng lớn ở cả 2 hàng ghế cho người dùng. Chi tiết “ăn điểm” của Tucson chính là ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng hơn hẳn đối thủ. Hàng ghế dành cho hành khách phía sau, Hyundai Tucson bảo đảm 3 tựa đầu, năng lực gập của hàng ghế này là 60:40, bệ tỳ tay kèm vị trí để cốc và dĩ nhiên xe có cửa gió điều hòa.

4. An toàn Baic X55 và Hyundai Tucson 2021

Danh sách trang bị an toàn trên Baic X55 ở mức cơ bản với các tính năng gồm:

• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Cảnh báo áp suất lốp
• Camera lùi
• Cân bằng điện tử
• Làm chủ chống trượt

Ở phương diện này, Hyundai Tucson có phần nổi trội hơn khi sở hữu nhiều công nghệ như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Sắp xếp lực phanh EDB
• Hệ thống hỗ trợ phanh xe khẩn cấp BA
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TSC
• Hệ thống hỗ trợ kiểm soát thân xe VSM
• Khởi hàng ngang dốc HAC
• Chống trượt thân xe
• Hỗ trợ xuống dốc DBC

5. Động cơ và vận hành Baic X55 và Hyundai Tucson 2021

Baic X55 2020 sử dụng động cơ 1.5L Turbo, 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 150 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Động cơ trên sẽ được ghép nối với hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Nhìn vào chỉ số động cơ, Baic X55 chẳng phải là chiếc xe có công suất mạnh trong mặt bằng chung của phân khúc C-CUV tại đất nước ta. Đổi lại, Baic X55 này lại có trọng lượng không tải chỉ hơn 1,4 tấn nên sức mạnh động cơ trên được cho là đủ sử dụng.

Theo thực chiến, ưu thế của Baic X55 được biết đến từ phần hộp số CVT với năng lực sang số mượt mà ở mọi dải tốc độ. Khi chạy ở dải vận tốc thấp, Baic X55 có độ nhạy chân ga tốt và khi đạp sâu chân ga chiếc xe sẽ lao đi rất nhanh dù vẫn còn độ trễ Turbo tuy nhiên không quá lớn. Tuy nhiên, khi chạy với tốc độ khoảng trên 80 km/h, mẫu xe chưa có sự gầm gừ, mạnh mẽ để mang đến những pha bứt tốc tốt hơn dành cho người dùng.

6. Tổng quát

Nhìn chung, trong phân khúc Crossover đang có nhiều sự lựa chọn như vào thời điểm hiện tại, mỗi chiếc xe sẽ đáp ứng những tiêu chí không giống nhau của người dùng đất nước ta.

Baic X55 là chiếc xe gầm cao đáng chọn lựa hiện nay, dĩ nhiên là dành cho những người không có thành kiến với xe Trung Quốc. Nhược điểm của xe X55 là cảm xúc lái thực sự chưa tốt khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc.

Trong lúc đó, Hyundai Tucson là chọn lựa dành cho những khách hàng yêu thích trải nghiệm nhiều tiện nghi, cảm xúc lái với mức giá không vượt quá mức cho phép.

Xem thêm: Công nghệ an toàn trên ô tô được sử dụng hiện nay

Hảo Hảo – Tổng hợp, chỉnh sửa
(Nguồn tham khảo: blogoto, giaxefordvn,thanhnien)